Suppressions de postes à la SNCF : la casse de l’esprit du service public
Communiqué de Presse de Florian Philippot, Vice-président du Front National
Le projet de budget 2014 de la SNCF qui prévoit la suppression de 1432 postes s’inscrit une nouvelle fois dans une politique globale de recul du service public.
Ce projet de budget tend à transformer la SNCF en une entreprise comme les autres, chose qu’elle n’est pas. La recherche de la rentabilité à tout prix, au mépris du service et de sa qualité est une erreur très grave. Elle est la conséquence directe des exigences de l’Union européenne sur la libéralisation du rail dans notre pays, dont l’objectif est de casser totalement le monopole de l’Etat et d’introduire une concurrence privée, souvent étrangère, inutile et même nuisible.
Ses premiers effets ont été catastrophiques pour la France : abandon des dessertes dites « non-rentables », effondrement de l’activité fret, explosion des tarifs. Cette politique a aussi été à l’origine de décisions totalement absurdes comme la scission de Réseau Ferré de France et de la SNCF, qui finalement refusionneront…
En outre, les très confortables bénéfices de la SNCF ne justifient pas à nos yeux de telles suppressions de postes, qui se traduiront inévitablement pour les voyageurs par toujours moins de contrôleurs, de guichetiers, de personnels d’accueil et de sécurité.
Il faut préserver l’esprit du service public dans le rail, le rendre plus performant encore, et mettre un terme aux projets ultra-libéraux de l’Union européenne ; il en va de l’intérêt de tous les Français.
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