Communiqué de Presse de Florian Philippot, Vice-président du Front National
Derrière la discorde, le soudain intérêt du gouvernement pour le diesel est bien sûr uniquement motivé par des raisons financières et non par des questions de santé publique ou environnementales.
Duflot, Batho et Montebourg se retrouveront facilement sur ce point : les Français ne sont bons qu’à payer.
Les choses doivent être dites sans détour : la surtaxe sur le diesel est l’un des innombrables outils de l’hyper-austérité que le pouvoir met en place à la demande de l’Union européenne. Ni plus ni moins.
L’objectif est de faire payer encore davantage l’automobiliste, déjà accablé de taxes en tout genre.
Le gouvernement doit ainsi clairement repousser tout projet qui pénaliserait au porte-monnaie l’utilisateur de diesel, à qui pendant des années on a promis un carburant moins cher en échange d’un coût plus élevé à l’achat du véhicule.
Si le gouvernement s’intéresse vraiment à l’écologie, qu’il fasse alors le choix du protectionnisme intelligent.
Ce sont en effet les droits de douane ciblés sur les produits fabriqués dans des pays qui ne respectent aucune norme environnementale qui sont la vraie arme pour la défense de la nature et la santé des hommes.
Nous les proposons, quand le PS et l’UMP restent dogmatiquement accrochés au mythe mortifère du libre-échange total.
Communiqué de presse de Florian Philippot, Vice-président du Front National
La société Vinci a opté pour une entreprise turque très peu implantée en France pour réaliser les façades de la tour Saint-Gobain dans le quartier de La Défense.
Cette annonce est une très mauvaise nouvelle pour les façadiers français, qui s’élèvent logiquement contre cette nouvelle attaque contre leur carnet de commandes, et donc l’activité et l’emploi en France. Ils évoquent des prix « anormalement bas » : quand la concurrence n’est plus loyale elle devient ravageuse.
Communiqué de Presse du Collectif Nouvelle Ecologie
Près de l’intégralité des pays du monde ont trouvé un accord samedi à Kigali sur la réduction des gaz hydrofluorocarbures ou HFC.
Ces gaz à effet de serre, présents dans les réfrigérateurs et les climatiseurs, sont 14.000 fois plus puissants que le CO2. Partiellement responsables du dérèglement climatique, ils seront progressivement remplacés par des substances nettement moins dangereuses. Le Collectif Nouvelle Écologie se félicite de cet accord international positif pour l’environnement.
Communiqué de presse de Sylvie Goddyn, Mireille d’Ornano et Jean-François Jalkh
L’Union européenne ratifie dans l’urgence les Accords de Paris issus de la COP21. La nécessité de moins polluer, pour notre écosystème et pour notre santé, est évidente et tous les outils nécessaires à la transition énergétique sont disponibles et économiquement viables.
Mais ces Accords portent en eux un danger et une opportunité. Les entreprises européennes sont déjà les moins polluantes. Ajouter des normes ou des taxes, ne fera que diminuer leur compétitivité sur la scène internationale, face à des entreprises qui ne sont toujours pas soumises aux mêmes contraintes.
Communiqué de Presse du Collectif Nouvelle Ecologie
En France, près d’un million de véhicules diesel de la marque Volkswagen, mais aussi Audi, Skoda et Seat ont été vendus avec un système de trucage et polluent beaucoup plus l’air qu’il n’était prévu. Mercredi 21 septembre 2016 à l’Assemblée Nationale, Christian Eckert a déclaré que la France ne pénaliserait pas les constructeurs fraudeurs.
L’Etat français va juste demander à Volkswagen de rembourser à l’Etat français les bonus versés aux clients français pour l’achat de véhicules beaucoup moins propres que prévu.
Communiqué d’Edouard Ferrand, Député européen et membre de la commission de l’Agriculture et du développement rural, et Mireille d’Ornano, Député européen et membre de la commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire
Après avoir été condamnée par la Cour de justice de l’Union européenne pour la non publication des critères définissant les perturbateurs endocriniens, parmi lesquels figure le glyphosate, présent dans le Roundup, fabriqué par le géant américain Monsanto, la Commission européenne a l’occasion de se racheter.
C’est bien le moment d’invoquer les grands principes de la libre concurrence, à bon escient. Elle doit au plus vite s’opposer, au rachat de la firme américaine par l’industriel allemand Bayer. Elle bénéficie pour cela d’un délai de 25 jours après la notification de l’opération.
Communiqué de Presse du Collectif Nouvelle Ecologie
Malgré les critiques de la Commission spéciale chargée d’organiser le débat public, Auchan veut accélérer le développement d’EuropaCity.
Ce méga-complexe commercial incarne de manière symptomatique un développement anarchique et tous azimuts au détriment de la préservation de notre environnement. Cependant, plus qu’un simple symbole, les conséquences seront critiques : 80 hectares de terres agricoles dans le triangle de Gonesse, parmi les plus fertiles de France, pourraient être bétonnés.