Communiqué de Presse de Steeve Briois, Secrétaire Général du Front National
Utilisant comme prétexte la préservation des 2700 emplois du site de Sevelnord, la direction de PSA quémande de la part de l’Etat et des collectivités des aides publiques, menaçant d’un gel des salaires du personnel pour 2013 et 2014.
On commence à avoir l’habitude de ce chantage perpétuel à la subvention publique, sans la moindre contrepartie, et souvent sans le moindre effet.
Steeve Briois, Secrétaire Général du Front National et conseiller régional du Nord-Pas-de-Calais, réaffirme que ça n’est pas en contraignant encore une fois nos compatriotes à passer à la caisse que l’on sauvera les différents sites du groupe, et en particulier celui d’Hordain.
La solution, c’est finalement Toyota qui nous en donne quelques éléments, en confiant au site Sevelnord la construction de véhicules utilitaires. Alors que les constructeurs français gavés par l’Etat menacent constamment de délocaliser, les investisseurs japonais semblent avoir une bien plus haute opinion des ouvriers français et de leur savoir-faire. Manifestement, le coût du travail en France n’est pas un obstacle pour ceux qui en ont une grande estime.
L’Etat français doit donc reprendre le contrôle de la situation : s’il peut aider les constructeurs automobiles, il doit le faire sous conditions, en leur imposant de ne plus délocaliser, et en les obligeant à travailler avec des TPE/TPI et PME/PMI qui constituent toujours la majeure partie de notre tissu économique et industriel. Encore une fois, le salut de la France viendra de la France seule, ce n’est pas le potentiel qui manque, encore faut-il le reconnaître et avoir envie de l’exploiter.
Communiqué de presse de Florian Philippot et Sophie Montel, Députés français au Parlement européen
PSA, entreprise dont l’Etat est actionnaire à hauteur de 14,13%, a déboursé la somme de 5,24 millions d’euros pour la rémunération de son patron, Carlos Tavares, et cela pour la seule année 2015.
Ce doublement du salaire du patron de PSA, véritable humiliation pour l’Etat qui s’y était opposé, nouvelle preuve de l’abandon de toute volonté politique de préserver un État stratège et protecteur, constitue surtout une véritable injustice sociale.
Communiqué de presse du Front National
La première tranche de 1000 véhicules d’un appel d’offre portant sur l’achat de 5000 4×4 pour les armées françaises a été honteusement attribuée à l’américain Ford alors qu’une offre française, multiple et compétitive, existe sur ce segment.
Ce choix scandaleux des autorités démontre le mépris du gouvernement pour l’emploi français et son hypocrisie insupportable, après avoir lourdement usé de la corde patriotique pour se féliciter de la vente de Rafales à l’étranger et ses retombées pour l’emploi.
Communiqué de Presse du Front National
C’est avec stupeur et écœurement que l’on apprend que Philippe Varin pourrait quitter le groupe PSA avec une retraite chapeau de près de 21 millions d’euros.
Alors que l’entreprise connait de graves difficultés, et que l’on demande aux salariés de consentir à d’immenses sacrifices pour simplement conserver leur emploi, cette annonce scandaleuse apparaît d’une rare immoralité !
Communiqué de Presse de Florian Philippot, Vice-président du Front National
La situation est grave pour le groupe PSA et l’Etat ne peut rester les bras croisés.
Fleuron français d’une industrie exportatrice, employant directement plus de 100 000 personnes en France, en faisant vivre bien d’autres en sous-traitance, moteur de l’innovation, PSA est une entreprise française stratégique que l’Etat ne doit pas laisser se diluer dans la mondialisation sauvage.
Communiqué de Presse de Steeve Briois, Secrétaire Général du Front National
Pendant que le gouvernement et l’UMP s’enfoncent dans la diversion sociétale avec le concours des médias, nous n’oublions pas le marasme social dans lequel ils ont plongé nos compatriotes et dont les conséquences sont chaque jour plus importantes.
Communiqué de Presse de Steeve Briois, Secrétaire Général du Front National
En jugeant « inéluctable » ce matin la fermeture du site PSA d’Aulnay, Arnaud Montebourg a montré que la résignation était devenue un véritable leitmotiv gouvernemental. Comme il a lâché les salariés de Florange, Montebourg lâche aujourd’hui ceux d’Aulnay, rejetant la faute sur la fatalité à défaut de reconnaître sa faiblesse.