Communiqué de Presse de Marine Le Pen, Candidate à l’élection présidentielle
Pour la première fois, le litre d’essence a dépassé 2 euros dans une station-service parisienne.
La hausse continue des prix du carburant n’a que trop duré, parce qu’elle pénalise très durement les automobilistes et les travailleurs, notamment en zone rurale et en banlieue.
Nicolas Sarkozy et François Hollande font preuve d’une légèreté coupable sur cette question : le premier en misant tout sur une concurrence qui n’a rien réglé, le second en promettant une « contribution climat énergie », nouveau nom de la taxe carbone qui portera très vite le prix de l’essence à 3 euros le litre. Dans les conseils régionaux, tous les groupes de gauche et de droite ont récemment voté l’augmentation de la part régionale de la TIPP, à l’exception du Front National.
Je n’accepte pas que l’automobiliste soit l’éternelle vache à lait du gouvernement et de la gauche.
Je prends l’engagement de réduire dès mon accession au pouvoir la taxe sur l’essence (TIPP) de 20%, et de compenser cette baisse par une surtaxation des grands groupes pétroliers et gaziers.
Avec 12 milliards d’euros de bénéfices en 2011, Total devra participer à cet effort.
Cette mesure fera automatiquement baisser le prix de l’essence de 20 centimes par litre environ.
Communiqué de presse de Nicolas Bay, Secrétaire général du Front National, Député français au Parlement européen
Vaches à lait du gouvernement – les radars ont fait gagner à l’Etat 789 millions d’euros en 2015 selon un rapport de la Cour des comptes -, les automobilistes seront bientôt traqués en permanence sur les routes de France. D’après l’article 15bis B du projet de loi de «modernisation de la justice du XXIe siècle», les autorités auront désormais accès aux « informations et données physiques et numériques embarquées » dans chaque véhicule.
Communiqué de presse du Front National
L’annonce de la privatisation dès janvier prochain des contrôles sur radars mobiles est un scandale qui marque un nouveau recule intolérable de l’État et amorce une privatisation très inquiétante de la sécurité publique.
Aujourd’hui les radars embarqués et demain quoi ? Les contrôles routiers sur nos autoroutes honteusement privatisées ? Et après demain la lutte contre la criminalité peut-être aussi ? En réalité, il n’y a aucune limite à cette logique de privatisation des services publics voulue par l’Union européenne.
Communiqué de presse de Michel Guiniot, Membre du Bureau Politique, Président du groupe FN au Conseil départemental de l’Oise
Fabienne KELLER, Sénatrice UMP du Bas-Rhin, ex-maire de Strasbourg, récemment invitée de l’émission « Face aux chrétiens » sur KTO a été interrogée par les journalistes sur la situation des « réfugiés » immigrés clandestins en Allemagne.
Fabienne KELLER a estimé que : « face à cette déferlante le système est débordé… c’est un sujet allemand qui va devenir européen ».
Communiqué de presse de Nicolas Bay, Secrétaire général du Front National, Député français au Parlement européen
Alors que le gouvernement avait suspendu la hausse du prix des péages autoroutiers prévue le 1er février 2015, cette nouvelle augmentation des tarifs tout à fait injustifiable de 1,12% en moyenne, alors que l’inflation est quasi nulle, constitue un véritable coup de massue pour tous les automobilistes.
Comme le Front National l’avait dénoncé il y a un an, le gel des tarifs promis par Ségolène Royal était purement cosmétique, ne faisant que reporter une nouvelle hausse à l’année suivante.
Communiqué de presse du Front National
Contrairement à ses annonces d’octobre, le gouvernement augmentera finalement en janvier la taxation du diesel mais aussi celle de l’essence. C’est un très mauvais coup porté aux automobilistes et au pouvoir d’achat des Français.
Cet alourdissement révèle si c’était nécessaire le mensonge du discours sur la prétendue « baisse des impôts ». Il n’en est rien : l’austérité s’aggrave et l’écologie punitive, inefficace, a toujours le vent en poupe.
Communiqué de la Fédération du Front National de Paris
Dans le jargon de la mairie de Paris, cela s’appelle « grande réforme des prix du stationnement pour les commerçants, artisans et professions médicales ». Dans les faits, cela se traduira par une augmentation de la carte sésame (la carte annuelle de stationnement des professionnels) de 266% pour les professionnels de santé et de 137% pour les autres.
Anne Hidalgo se prépare à s’adonner simultanément à ses deux hobbies préférés : harceler les automobilistes et pousser au dépôt de bilan les professionnels parisiens.